浅谈巴基斯坦的市场机遇
  作者:杜保懂  时间:2019-04-17  点击量:   
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巴基斯坦是中国的友好睦邻,是一个多民族伊斯兰国家,国语为乌尔都语,英语为官方语言。巴基斯坦的首都是伊斯兰堡,时区位于东5区,比北京时间晚3个小时。主要城市有:卡拉奇、伊斯兰堡、拉合尔、拉瓦尔品第、白沙瓦、费萨拉巴德、木尔坦、海德拉巴、奎达等。巴基斯坦是中国在南亚地区最大的投资目的地,2017-2018财年,根据巴方统计,中国对巴直接投资15.858亿美元,同比增长30.9%,占巴吸收外资的57.3%,连续5年排名巴外资来源国第一位。

在“一带一路”的倡议下,中国与巴基斯坦的贸易往来日益紧密。作为南亚仅次于印度的第二大经济体,巴基斯坦的现状有点像上世纪80年代的中国,基础设施、工业、服务业、电力等都亟待发展,这也造就了巴基斯坦的潜在商机不容小觑。如何在巴基斯坦实现滚动发展,进一步开拓巴基斯坦市场?在此,浅谈如下几点看法。

铁路、公路等基础设施建设市场正在发展,机遇多。巴基斯坦铁路自1947年建国以来,长期处于停滞不前甚至倒退的状态,基础设施陈旧,车辆装备落后,线路年久失修,自动化程度低,运行状态不良,缺乏养护和升级改造,运输速度和运能不能满足社会发展需要。近年,巴基斯坦政府认识到了发展铁路运能的重要性,一揽子计划着手进行铁路网络的大规模升级和扩建,拟采取BOT(建设—经营—转让)模式解决相关融资问题。根据计划,巴基斯坦将新建铁路2965公里。俾路支省将在中巴经济走廊建设中扮演重要角色,该省新铺设铁路里程预计为1761公里。计划还将新建连接瓜达尔港、土尔布特和佐布等地的多条铁路线路。此外,全长1726公里的巴基斯坦1号铁路干线(ML-1)的升级改造也将包含于计划中。巴基斯坦公路现状也非常糟糕,缺少大干道,城市之间,地域之间公路网络不畅,人们出行不便,摩托车是主要的短途交通工具。由中铁二十局集团承建的卡拉公路Ⅲ标项目于2016年1月动工,2019年3月31日开通运营230公路里程,中国质量和中国速度演绎了“基建狂魔”本色,深得巴基斯坦政府和人民的赞誉。落后的铁路、公路交通现状不能满足社会经济发展需要的情况下,新项目如雨后春笋般地开工建设是大势所趋,这种饥饿的市场正是建筑施工企业进入的契机。国内建筑市场基本饱和,难有作为。在已有良好形象的开端下,大踏步进军巴基斯坦建筑市场,践行走出去战略,成立中铁二十局巴基斯坦国际公司,加大市场开拓力度,吞下更多蛋糕,正当时。

施工大型机械设备租售业市场前景看好。巴基斯坦用于建筑施工的如压路机、架桥机、龙门吊、塔吊、自卸车、挖机、推土机等大型机械设备十分匮乏,拖拉机,甚至毛驴车、马车是普及的运输工具。施工建设卡拉公路的整个过程里受大型设备不到位制约影响记忆犹新,很多时候市场上找不到专业设备,租不到大型施工机具,即使找到也是十分老旧,租金高昂难以接受。从国内运到现场的大型设备到位后,工作进度得到了极大提高。这些单位自有的大型施工设备在巴基斯坦都是宝贝疙瘩。如今的巴基斯坦也是工地遍地的国度,大型机械设备租售市场潜力无限。中铁二十局集团是一个实力雄厚的集团公司,拥有自己的机械厂,可以生产多类大型施工机械,如果能够把高质量、高效率的机械设备推广租售到巴基斯坦,打开这扇市场大门,将来必将会收益良多。

国际商贸和物流业是多元化发展之路。巴基斯坦是“一带一路”沿线重要国家,也是我国在南亚地区重要经贸合作伙伴。2006年中巴签署了自贸协定,2018年据巴方统计,中国已连续四年成为巴基斯坦最大贸易伙伴,是巴基斯坦第一大进口来源国和第三大出口目的国。2017-2018财年,中巴贸易总额达132亿美元,

占巴基斯坦贸易总额的16。4%。巴基斯坦对华出口商品主要集中在棉花制品、谷物、矿砂、矿渣及矿灰、石灰水泥、动物皮革等产品。中国对巴出口商品主要为:电机、电气、机械器具及零件,钢铁制品,塑料及其制品等产品。在日益繁忙的进出口交易中,国际商贸和物流业市场越来越大,效益越来越好。巴基斯坦人对中国制造的商品非常喜爱,但目前在巴基斯坦市场上充斥的中国商品诸如衣服、鞋帽、家用电器、家具、五金电料、小型机具等大多是廉价劣质的商品,甚至是国内很多年前淘汰和积压下来的商品。物流业非常落后,没有发达的全国性高效便捷的物流途径,很多时候物流限制在一个城市里,发货途中的时间非常长,时令蔬菜和果蔬等很多消耗在运输途中,造成很大的浪费,阻滞经济的发展。中国无所不能的电商模式和四通八达的快递物流业现状在巴基斯坦是无法想象和奢望的未来世界。现在,在巴的中国人越来越多,街头巷尾,各行各业都有很多中国人,中国人在巴期间也需要在中国和巴基斯坦之间往来运输大量物资。如果,能够创办出实力雄厚的大型、超大型国际商贸和覆盖面广、方便快捷低价的物流公司服务于中巴两国人民,发挥国际化大企业的规模效应,进口巴基斯坦廉价的原料和初级产品,出口中国的高精尖产品和轻、重工业产品,将会收获一块大蛋糕。

精品农业和餐饮等第三产业文化可尝试发展。巴基斯坦目前是一个农业国家,旁遮普省等中南部和平原地区都是主要的产粮区。2017-2018财年,巴农业产值增长3.8%,占GDP的24%和劳动力的42.3%。主要农作物有棉花、甘蔗、大米、小麦、玉米等,产量占农业增加值的23.7%和GDP的3.6%。巴基斯坦人的饮食结构非常单一,蔬菜品种以土豆和洋葱为主,品种少,质量差,物产与日益增长的人民生活需求矛盾突出。巴基斯坦土地肥沃,属热带气候,年平均气温27℃,

农田水利灌溉基础设施完备,适合喜热的植物生长。如果能把中国现有的国内蔬菜品种和经济作物广泛在巴基斯坦引种,大面积种植,机械化管理,降低价格,丰富巴基斯坦人民的菜篮子,一定会受到社会的认可。例如,中国的大白菜在巴基斯坦的价格是4。5-10元人民币一公斤,芹菜的价格是10元左右一公斤,而且只有大型超市才有的卖,莲藕、茭白等众多国内常见的蔬菜在巴基斯坦还没有种植和销售。巴基斯坦人非常喜欢吃中国的蔬菜,也非常崇尚中国的餐饮文化,去过中国的巴基斯坦人几乎全都非常喜欢吃中国的饺子和包子。中国蔬菜和中国餐饮文化在巴基斯坦是高端消费的代名词。中国的绿茶、小吃、开袋即食食品也都是巴基斯坦人民非常喜爱的,多元化经营精品农业和餐饮等第三产业,利润一定非常丰厚。

劳务招聘和引进可解决国内用工难的现象。巴基斯坦是一个人口大国,88万平方公里的面积养育出了超过2亿的人口,并且还在快速增长,劳动力人口超过5千万,巴基斯坦国内无法提供足够的岗位给这么多的劳动力。在巴基斯坦,目前就业被认为已经超越经济领域,成为首要的社会问题。各个城市的劳动力集散地每天都有很多人等待雇主,劳动力价格低廉。中铁二十局集团在巴基斯坦施工卡拉公路期间,仅在施工现场附近村庄就招聘到了超过1万名的当地劳务,青年劳动力在巴基斯坦当地平均月薪800-1000人民币左右,例如皮卡车司机月薪标准15000卢比,算上加班工资月薪20000卢比左右(折合人民币不到1000元)。经了解,很多巴基斯坦人向往中国,愿意到中国工作。越来越多的人开始学习汉语,无论是在像拉合尔这样的大城市,还是在像南卡拉这样的小集市,都有汉语课堂在教汉语,学会汉语能找到好工作已埋进巴基斯坦青年人的心中。中国现在人口老龄化严重,生育率低,劳动力人口少,很多地方出现用工荒和用工难的现象。如果能在巴基斯坦开办人力资源公司,招聘巴籍员工到中国创业,进行培训取证上岗,让巴基斯坦的人口红利在中国创造价值,可以很大程度上缓解国内用工难题,为建筑施工企业和其他劳动密集型企业降低人力成本,丰富人力资源,同时也能发挥国际大国的作用,帮助巴基斯坦劳动力就业。

市政和房地产开发前途无限。巴基斯坦城市建设老旧严重,缺乏城市规划,各种线缆、管网织成一张大网,罩住了整个城市。建筑设计水平差,品位不高,无论是老城区还是新城区都显得杂乱无章,让人找不着南北。公共交通设施和车辆极少,摩托车、三轮车跑满全城。城市轨道交通只有少数大城市开始从中国引进建设,基本还都没有运营,那是巴基斯坦人民感觉科技含量最高的城市形象。房地产业发展不良,极少有商品房出售,无论城市还是农村,大多是自建。除了伊斯兰堡、拉合尔、卡拉奇这样的大城市有为数不多的高层、超高层建筑以外,其他城市基本都是5层以下的房子,最多的是平房,农村多是土坯和砖混建的民房。落实的市政建设和发展不良的房地产业和中国相比而言,实在是过于落后。在这种国情下,中国的市政建设规划和高品位园林式住宅小区是巴基斯坦借鉴和未来发展的方向。经济落后地价便宜,售价不高也照样利润丰厚,老百姓就能买得起住的舒心。

中巴友谊比山高,比海深,比钢硬。巴基斯坦人民和政府对中国人是最友善和热情的,是朋友加兄弟般的感情。在巴淘金的华人越来越多,华资企业遍地开花。空白的市场也是最有潜力的市场,早一日占据制高点就能早一天据天时而创业。快人一步,多元化,国际化经营也许是条阳光大道。

以上仅为个人浅见。当然,很多方面还涉及国际关税和法律法规,有待进一步探知和解读。